KUANTAN, PAHANG, 14 August 2017

ECRL Project Team Visits FGV Logistics Facilities in Kuantan Port

Felda Global Ventures Holdings Berhad (FGV) is keen to offer its expertise in providing an integrated logistics services with parties involved in the development of the East Coast Rail Link (ECRL) project.

FGV Group through its Logistics & Others (LO) Sector recently invited a delegation from ECRL to visit its Felda Transport Services Kuantan Depot Open Yard Facility and Felda Johore-Bulkers Kuantan Warehouse in Kuantan Port, near Gebeng.

FGV’s Officer-in-Charge Dato ‘Khairil Anuar Aziz said since ECRL’s construction would be based in Kuantan before being expanded to Kelantan and Selangor, FGV has the advantage to provide logistics services for the project as its facilities are either in or close to Kuantan Port.

“We are looking to support the project in terms of providing transportation services to carry equipment and building materials along the entire stretch of the ECRL project. We can be amongst the one-stop logistic centres for the project.

FGV has the experience and a proven track record in its ability to provide integrated logistics services such as for the Mass Rapid Transit (MRT) and other mega infrastructure projects

“FGV has the experience and a proven track record in its ability to provide integrated logistics services such as for the Mass Rapid Transit (MRT) and other mega infrastructure projects,” Dato’ Khairil said, adding that it is estimated that 10% of the seven-year construction period of the ECRL project would involve logistics support.

FGV’s Officer-in-Charge Dato ‘Khairil Anuar Aziz receiving delegation from ECRL to visit its
Felda Transport Services Kuantan Depot Open Yard Facility

In announcing the high-impact ECRL project under the 11th Malaysia Plan (RMK-11) involving the construction of a 688 kilometre rail track, the Government has also expressed its commitment to provide opportunities for local companies and local contractors.

Dato’ Khairil said while the Plantation and Sugar Sectors remain as core businesses for the Group, the expansion in the LO Sector will provide a good supplementary income to the Group.

“There is great potential for FGV’s logistics business to expand both locally and overseas and one of them is through strategic collaboration with leading companies in the related industry.

“This will generate more stable income to FGV and reduce dependency especially on the Plantation Sector and indirectly provide sustainable returns to shareholders,” he added.

Earlier this year, FGV had structured its business into three main sectors, Plantation, Sugar and LO to streamline the management process and increase accountability, aimed at improving operational and management focus, and enhancing clarity and reporting accountability. This will also drive greater synergies by grouping like businesses under a fully integrated value chain.

Currently the FGV logistics businesses include multi-modal transport operations (MTO), freight forwarding, cargo transport, bulk storage tank, warehousing and operation of liquid terminal operations at the port.

In terms of logistics assets, FGV has nearly 500 trucks, 15 transport hubs, two warehouses, two jetty and nine bulking facilities with a total capacity of over 900,000 MT.

“At the global front, FGV’s joint-venture with the Westbury Group, Pakistan to expand an additional 38,000 MT storage tank capacity in Port Qasim is on track with some 15,000 MT completed in May. Insya-Allah, the entire project will be completed by the end of the year. Similarly, we are also looking at opportunities for such collaborations in Indonesia.

“We are on the right track to strengthen our logistics business. FGV will continue to explore opportunities and potentials available to enhance the Group’s future earnings,” he said.

Ends

 

Pasukan Projek ECRL Melawat Fasiliti Logistik FGV di Pelabuhan Kuantan

Felda Global Ventures Holdings Berhad (FGV) berminat menawarkan kepakarannya dalam menyediakan perkhidmatan logistik bersepadu dengan pihak-pihak yang terlibat dalam pembangunan projek Landasan Keretapi Pantai Timur (ECRL).

Kumpulan FGV melalui Sektor Logistik & Lain-lain (LO) baru-baru ini menjemput delegasi dari ECRL untuk melawat fasiliti terbuka depoh Felda Transport Services dan Gudang Kuantan Felda Johore-Bulkers di Pelabuhan Kuantan, di Gebeng.

Pegawai Bertanggungjawab FGV, Dato’ Khairil Anuar Aziz berkata memandangkan pembinaan ECRL akan berpangkalan di Kuantan sebelum diperluas ke Kelantan dan Selangor, FGV mempunyai kelebihan menyediakan perkhidmatan logistik untuk projek itu kerana kemudahannya berada di atau berhampiran dengan Pelabuhan Kuantan.

“Kami sedang melihat untuk menyokong projek tersebut dari segi menyediakan perkhidmatan pengangkutan bagi membawa peralatan dan bahan binaan di sepanjang keseluruhan projek ECRL. Kami boleh menjadi antara pusat logistik sehenti untuk projek itu.

FGV mempunyai pengalaman dan rekod prestasi yang telah terbukti di dalam keupayaannya menyediakan perkhidmatan logistik bersepadu seperti Mass Rapid Transit (MRT) dan projek infrastruktur mega yang lain

“FGV mempunyai pengalaman dan rekod prestasi yang telah terbukti di dalam keupayaannya menyediakan perkhidmatan logistik bersepadu seperti Mass Rapid Transit (MRT) dan projek infrastruktur mega yang lain,” ujar Dato’ Khairil, sambil menambah bahawa dianggarkan 10% daripada projek ECRL yang dijangka mengambil masa tujuh tahun itu, akan melibatkan sokongan logistik.

Pasukan Projek ECRL Melawat Fasiliti Logistik FGV di Pelabuhan Kuantan

Dalam mengumumkan projek ECRL berimpak tinggi di bawah Rancangan Malaysia Ke-11 (RMK-11) yang membabitkan pembinaan landasan kereta api sepanjang 688 kilometer itu, Kerajaan juga telah menyatakan komitmennya untuk memberi peluang kepada syarikat dan kontraktor tempatan.

Dato’ Khairil berkata walaupun Sektor Perladangan dan Gula merupakan perniagaan teras bagi Kumpulan, pengembangan Sektor LO akan memberi pendapatan tambahan yang baik kepada Kumpulan.

“Terdapat potensi besar untuk perniagaan logistik FGV berkembang di dalam dan di luar negara dan salah satunya adalah melalui kerjasama strategik dengan syarikat terkemuka dalam industri berkaitan.

“Ini akan menjana pendapatan yang lebih stabil kepada FGV dan mengurangkan pergantungan terutamanya pada Sektor Perladangan dan secara tidak langsung memberikan pulangan yang mampan kepada para pemegang saham,” katanya.

Pada awal tahun ini, FGV telah menstrukturkan perniagaannya menjadi tiga sektor utama, Perladangan, Gula dan LO untuk menyelaraskan proses pengurusan dan meningkatkan akauntabiliti, yang bertujuan meningkatkan fokus operasi dan pengurusan, dan mempertingkat akauntabiliti kejelasan dan pelaporan. Ini juga akan mendorong sinergi yang lebih besar dengan menyatukan perniagaan-perniagaan yang setara di bawah rantaian nilai  terintegrasi.

Ketika ini perniagaan logistik FGV merangkumi operasi pengangkutan multi-modal (MTO), penghantaran, pengangkutan kargo, tangki penyimpanan pukal, pergudangan dan pengendalian operasi terminal cecair di pelabuhan.

Dari segi aset logistik, FGV memiliki hampir 500 buah trak, 15 hab pengangkutan, dua buah gudang, dua buah terminal jeti dan sembilan buah fasiliti penyimpanan pukal dengan keseluruhan kapasiti lebih 900,000 MT di dalam dan luar negara.

“Di peringkat global, usaha sama FGV dengan Westbury Group, Pakistan untuk meningkatkan kapasiti tangki penyimpanan tambahan sebanyak 38,000 MT di Port Qasim sedang berjalan lancar dengan sekitar 15,000 MT telah disiapkan pada bulan Mei. Insya-Allah, keseluruhan projek akan disiapkan pada akhir tahun ini. Kami juga sedang melihat peluang kerjasama yang serupa di Indonesia.

“Kami berada di landasan yang betul untuk mengukuhkan perniagaan logistik kami. FGV akan terus meneroka peluang dan potensi yang ada untuk meningkatkan pendapatan Kumpulan di masa hadapan,” katanya.

Tamat

Find